50余座城市、百余个乡镇乡村。赛事深入乡土古道，打造文商旅体展融合标杆，激活地方文旅、带动消费、赋能乡村振兴，推动经典车由小众收藏变为大众可体验的公共文化载体。

国际化层面，FCCC与FIVA、ECCA、ASI等国际权威机构达成战略合作，打通国际交流渠道。引进顶级 IP1000 Miglia 行千里经典车嘉年华，大湾区两届活动汇集160余台国际名车，12万人次现场观赛，全网传播破亿，树立国内国际化经典车赛事标杆。

未来图景：可落地、可执行、可迭代

随后，吴峥主任发布FCCC系列重点项目规划。2026年11月13日，第三届行千里经典车嘉年华在广州启动，为期十天，包含静态优雅展、城市风情街、1200多公里大湾区拉力赛，汇聚百台经典名车，邀约全球10个国家和地区 300余位车手、专家及媒体嘉宾参与。

2027年恰逢 1000 Miglia 诞生百年，国内将扩容赛事规模、拓展落地城市，同时组织国内车队赴意大利参加百年主场盛典，展示中国经典车力量。

明年夏秋，中意联合发起马可波罗丝绸之路经典车拉力赛，境外丝路赛段对接国内成熟拉力赛体系，打造 “一带一路” 文明互鉴国家级文化IP。

产业底座：平台与人才双轮驱动

针对流通不规范、资源分散、服务碎片化等行业痛点，FCCC 搭建经典车全产业链交易与会员综合服务平台，提供交易对接、修复赋能、赛事服务、IP孵化、标准宣贯等全链条服务，推动行业走向规范化、体系化。

人才是产业根基。FCCC将正式启动经典车全产业链国际人才培育工程，联动博物馆、国内外高校、文博与行业机构，采用 “国内实训基地 + 海外研修通道” 模式，定向培养多领域复合型人才，补齐产业人才短板。

总结：硬实力之上，更需要文化软实力

“中国汽车工业已经实现从跟跑到并跑、领跑的跨越。今天的中国，不仅需要强大的汽车产业硬实力，更需要自信开放的中国汽车文化软实力。” 吴峥主任在演讲结尾表示。

立足十二年积累，FCCC将围绕文化传承、国际交流、赛事落地、产业赋能、人才培育五大方向，打造顶级 IP、完善服务平台、建设人才梯队，赋能城市升级、文旅融合与乡村振兴，助力汽车文化强国建设。