年）60762马克，9000欧元起。
Triumph Spitfire
这辆漂亮的跑车凭借性感的后部尾翼，几十年来一直是一款受欢迎的经典车。保养一般，个别部件或整体车身全部修复的车辆往往比原版幸存车更好销售。驾驶着这辆Spitfire 1500（1974年之后生产）轻型轿车，驱动正合适，敞着蓬开爽爆了。尽管如此，在进入封闭车门里时要进行检验。就像VW甲壳虫，Renault 4和雪铁龙2CV车型一样，越早的车型价钱就更贵。
正方：技术简单，敞篷驾驶爽爆了，标准驾驶性能，维修成本低，配件供货状态非常好。
反方：封闭狭小的内部空间，车身容易生锈。
数据：直列四缸发动机，1493 cm3, 5500/分时71PS，3000/分时111Nm，后轮驱动，四挡变速箱，840 Kg，长x宽x高3785x1488x1205mm，百公里加速时间12.9秒，最高时速161 km/h，总计生产312332辆（1962年至1980年），新品价格（1979年）12950马克，9000欧元起。
Mercedes 230 E(W123)
如果有人今天对一辆保养状态良好的梅赛德斯中级车W123感兴趣的话，那么您有点感兴趣的太晚了。最后一批从1976至1985年生产的准中级全铬车身，现今属于德国最受欢迎的经典车型之一。基本不能靠运气买到，特别是T-Kombis车型。与福特和欧宝相比，W123将S级车稳定安全的驾驶感受传递给驾驶者。当年那个小市民梦想车型，如今已经成为了文化追捧热潮。
正方：可靠的技术，稳定的驾驶享受，行驶性能优良。
反方：出租车，兽医和大学生汽车，1979年以前生产的车基本生锈。
数据：直列四缸发动机，2299 cm3, 5100/分时136PS，3500/分时205Nm，后轮驱动，四挡及五档变速箱，1360 Kg，长x宽x高4725x1786x1438mm，百公里加速时间11.5秒，最高时速180 km/h，总计生产245876辆230E（1980年至1985年），新品价格（1984年）31749马克，6000欧元起。
