10000—15000欧元 3款经典车
Peugeot 504 Cabriolet
这辆由宾利法里纳设计，整个生产时间从1969年延续至1993年，在意大利生产的四座敞篷车，至今仍完全不失其光辉。表面看起来不起眼，第二眼再看被他低调的奢华震惊了——雪铁龙和宾利法里纳太狡猾了，让这辆车14年基本造型没变。与此相比，发动机罩下进行了更多改动：先是安装了97马力的1.8升发动机用于前驱动，1973年又安装了一个136马力的2.7升V6发动机。然而1978年才引进的106PS强劲的两升发动机，安装有Kugelfischer喷射系统，后来证明是最受欢迎的驱动发动机。技术上基本不出问题，但是发动机却安装在一个很容易生锈的发动机盖下——好车难找。
正方：优雅的2+2座椅， 经典的永不过时的设计，坚固的技术。
反方：极容易锈蚀的车身，基本都握在收藏家手里，作为自己心爱的车型几乎很少对外销售。
数据：直列四缸发动机，1971 cm3, 5200/分时106PS，3000/分时166Nm，后轮驱动，五档变速箱，1135 Kg，长x宽x高4360x1700x1360mm，百公里加速时间11.2秒，最高时速179 km/h，总计生产8185辆（1969年至1977年），新品价格（1969年）17170马克，12000欧元起。
Pininfarina Spidereuropa
当菲亚特124在1966年首次登上历史舞台，他就被人们视作Alfa Spider的直接竞争对手，而且不少人也觉得这辆车更漂亮。首先在美国，这辆敞篷双座车成为最佳车型。当菲亚特在1982年时将124 Sport Spider 从生产计划上撤出时，宾利法里纳以Spidereuropa的名字继续将这一车型生产至1985年。这款车搭载有105马力双凸轮轴发动机，成为124家族中最值得推荐车型。该车的技术性能相当坚固，然而要注意车身状态是否良好。
正方：设计超级棒，驾驶性能超级棒，空间大。
反方：车身极易锈蚀，经常进行改装而且/或者养护状态很糟，有时进行了不同的改装措施。
数据：直列四缸发动机，1995cm3, 5500/分时105PS，3000/分时147Nm，后轮驱动，四档变速箱，1050 Kg，长x宽x高4170x1615x1250mm
