相关提示：
350SLC（1972-1980年生产）是最和谐的车型，从没有美国进口车。
驾驶乐趣：雅致，独立
日常驾驶：没问题，但是最好使用自动挡
配件状态：什么配件都有，除了车大灯
维修：不复杂，但费钱


4、奥迪100 Coupe S（18000欧元起）
奥迪作为战后相对年轻的品牌没有太多“偶像”车型，而且Ur-Quattro已经上涨至较高价位，早先的100Coupe S的价格还停留在18000欧元。但是Fastback-Audi因为梦幻般的线条、和谐高品质的加工具有升值潜力。铿锵有力的顶置气门四缸发动机因牵引力和高转速闪闪发亮。
相关提示：请不要持续加满油门。这辆漂亮的Coupe（1971-1976年产）不喜欢这样。
驾驶乐趣：运动的，弹性发动机
日常驾驶：小心预热驾驶
配件状态：不好找，俱乐部可以帮忙
维修：这个小女神不是欧宝。



5、Glas 2600 (3000)V8
外观造型和生产数量上与两门玛莎拉蒂 Quattroporte相似，搭载有热血喷张的V8发动机。宝马在最后一刻决定采用这款非同寻常的Gran Turismo造型，但是喜欢CS Coupe大造型。这家小公司生产的Glas汽车早就在50000欧元以下徘徊。现在价位终于超过50000欧元，市面上有售其独家小型系列。
相关提示：“Glaserati”系列（1966年至1968年生产）建造的成本比一辆保时捷911还高。
驾驶乐趣：驾驶乐趣相当高，是一辆热血喷张的GT
日常驾驶：最好使用超速档
配件状态：非常难买到而且很贵
维修：Okay,又不是玛莎拉蒂


6、道奇挑战者（Dodge Challenger）(30000欧元起)
肌肉车风潮早已来临。1967年至1971年时美国汽车工业的最好时代。保持状态良好的原厂的挑战者，也搭载有小型V8发动机，越来越成为投资对象（30000欧元起），因为复刻品根本引起不了内行的兴趣。精简装备是其座右铭。
相关提示：
电影《粉身碎骨》里的道奇（1969至1974年产）是标准的原厂道奇。
驾驶乐趣：极大的驾驶乐趣从5.7升V8发动机开始
日常驾驶：它的油耗是多少呢？
配件状态：最好的配件，甚至包括内饰
维修：一辆大型的欧宝


7、捷豹XJ12 系列III（15000欧元起）
许多专家无法抗拒这辆车高贵的气质。所以如果想驾驶一辆经典的V12发动机的车，这辆车算是最便宜的了。一辆外观妖媚维护良好，散发着魅力芬芳的豪华加长版现在终于达到15000欧元，专家预测短期内会达到20000欧元。因为那些影响名声堆存在维修车间里的汽车尸体已经全部被销毁了。