辆（1966-1971年生产），新品价格（1966年）8688马克，4500欧元起。
Mini Cooper
原版的极小的Mini是一个典型的时代错误。尽管微型的车身，但人们在这个有棱有角的车内却不感觉拥挤——不过得是自己坐在车内。发动机和驱动的噪音几乎毫无过滤地冲击到驾驶者，喜欢它的人享受着它活泼轻便的驾驶乐趣。1946至1967年生产的早期Mini Cooper价格在25000欧元以下。1990年之后生产的1275车型，安装12英寸的车轮，马力达到61PS。
正方：很可爱的文化车，很特别的驾驶感受，存量很大有很多款式，配件供应没问题。
反方：容易生锈，舒适度和座位空间稍差。
数据：直列四缸发动机，1275cm3, 5500/分时61PS，3000/分时91Nm，前轮驱动，四挡变速箱，695 Kg，长x宽x高3060x1410x1350mm，百公里加速时间12秒，最高时速148 km/h，所有车型总计生产540万辆（1959-2000年生产），新品价格（1991年）16495马克，4500欧元起。
VW 1600(Typ 3)
所有的好事都成三。至少在大众汽车这里是这样的，继推出Typ1(甲壳虫)和Typ2(面包车)之后，终于推出Typ 3成熟的庞顿加长车。在后部行李箱下面复杂地安装着四缸发动机，当然不可能是高转速。因此，这辆车往往很适合Typ 3的公务员车主——大部分是教师（德语教师和历史教师）或者高级的联邦铁路职员。今天这辆没有冷却格栅的庞顿甲壳虫就像从外星球来的一样。这辆披着庞顿外衣的甲壳虫用一个词来完美形容就是：太公务了。
正方：自主技术，良好的行驶性能，原厂车，时代见证者。
反方：油门有时不能踩全，容易过热，生锈（平板车架也容易生锈），配件有些难找。
数据：水平对置四缸发动机，空冷，1584cm3, 4000/分时54PS，2000/分时1410Nm，后轮驱动，四挡变速箱，960 Kg，长x宽x高4340x1605x1470mm，百公里加速时间19.5秒，最高时速135 km/h，所有车型总计生产2583015辆（1961-1973年生产），新品价格（1969年）7070马克，4500欧元起。
Audi 100 LS
