早期的Audi 100在那时就很明确了，它把哪些车型作为主要竞争对手：梅赛德斯和BMW。虽然它还搭载了前轮驱动，在70年代早期前轮驱动还是Mini, 2CV和雷诺4的首选。当时人们就是那么想的而且大错特错。Audi 100LS凭借着它自主现代的设计，高贵的实木仪表盘和天鹅绒座椅把那些略显寒酸的福特和欧宝远远甩在身后。转速表、球窝支承变速杆换档、运动型操作等都把人们的购买欲望推向更高，虽然这辆车的内部型号名称F104，但是这和同名的明星战斗机没有丝毫关系。

正方：宽大的车身，驾驶舒适度高，冉冉升起的明星品牌的里程碑。

反方：容易生锈，有点转向不足，寻找配件有时会有问题。

数据：直列四缸发动机，1760cm³, 5500/分时100PS，3000/分时153Nm，前轮驱动，四挡变速箱，1120 Kg，长x宽x高4635x1729x1421mm，百公里加速时间12.8秒，最高时速170 km/h，总计生产（F104）827474辆（1968-1976年生产），新品价格（1968年）9600马克，4900欧元起。

Renault 4

1961年首次亮相，这辆小型的四门客货两用车就以其前部能开合的车前盖引起轰动。四个人同时坐在这辆法国皮革车内，舒适刚刚好。但是为了能够前行，需在引擎盖下安装34而不是26马力发动机（1978年之后）。然而防锈技术粗糙，车身经常严重锈蚀损伤——即使是在车轮悬架上也很容易生锈。

正方：真正的经典车，能够给驾驶人带来乐趣，绝佳的减震，坚固的技术，维修费用较少，价钱相对实惠。

反方：行驶里程一般，铁锈大批出没，原厂状态车型不好找。

数据：直列四缸发动机，1108cm³, 4000/分时34PS，2500/分时74Nm，前轮驱动，四挡变速箱，730 Kg，长x宽x高3670x1485x1550mm，百公里加速时间28秒，最高时速122 km/h，总计生产8102823辆（1961-1992年生产），新品价格（1980年）9690马克，3000欧元起。

Audi 80 (B2)

Audi 80是Audi100这位大哥哥的小兄弟，前轮驱动，沿着前轴安装着一个四-或五气缸发动机。今天Audi 80敏捷的驾驶性能仍让人震惊，仍然被归类到首款全轮驱动的加长车之列。罕见的